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Cinema 4D práctico: Animación de vehículos con dinámicas

Post producción del vehículo en After Effects

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En este vídeo veremos cómo After Effects puede ayudarnos a sacar aún más partido de nuestro trabajo, aprendiendo pequeños trucos de composición en 3D que nos brindarán un mayor realismo al acabado final de la pieza.

Transcripción

Bien, ya estamos dentro de "After Effects" y aquí os tengo preparada la composición final de nuestra escena. Voy a daros "play" primero mostrándoos tal cual sale el "render" y luego os enseñaré cómo queda tras la composición y la explicararemos. Vamos a generar el previo, este es el "render" crudo ya tiene bastante buen aspecto. Os recuerdo que toda esta escena se ha realizado con dos fotogramas clave uno, cambio de dirección, otro frenada luego hemos elegido cámaras y demás pero toda este pedazo de animación solo tiene dos fotogramas clave. Creo que es algo que hay que tomar en cuenta, ¿verdad? Bien, y ahora vamos a ver cómo gana esta escena si yo activo toda la composición. Básicamente lo que he hecho ha sido añadirle ambiente gracias al polvo y a las partículas que aparecen en la escena también he añadido una pequeñita corrección de color, pero no es gran cosa vamos a ir viendo y desgranando cosa por cosa. La corrección de color, aquí la tengo. Si os fijáis simplemente toqué un poquito las curvas de la imagen dándole un poquito más de contraste y un poquito más de luminosidad e incluso ajustando un pelín más aún la exposición buscando una imagen más fuerte, más contrastada, más vibrante de color. Las curvas, fijaros que no solo toco el RGB, sino que también he bajado un poquito el rojo, le he dado un poco de ganancia al verde para potenciar el color de este fantástico coche. Esto en cuanto a lo que tiene que ver una corrección de color que no tiene mucho más allá, pero vamos a ver, os he dicho que había que utilizar para algunos casos estos renders de profundidad. Vamos a utilizarlo para dos cosas: 1. Para crear un desenfoque de lente donde antes no lo había. Vamos a verlo aquí. Esto es. Voy a exagerarlo para que se vea más. Aquí lo tengo. Fijaros lo que estoy haciendo. Exagero mucho para que se note mucho lo tenía puesto solamente en cinco, pero aún así ya se nota. ¿Qué está ocurriendo? Está desenfocando la parte trasera de la escena pero no está desenfocando el morro del vehículo; éste se mantiene prácticamente intacto. ¿Por qué? Porque está utilizando esta capa. El "render" número seis de profundidad, que es éste de aquí. Utiliza los valores en blanco y negro para saber qué está a foco y qué está fuera de foco. Si está en negro está fuera de foco, si está más en blanco será más a foco ¿de acuerdo? Estamos leyendo el canal de luminancia de esta imagen y nos permite crear un desenfoque de lente, como veis aquí. Eso hace ahorrarme "renders" y decidir si lo animo de una manera o de otra porque incluso puedo variar la composición y hacer que lo que esté desenfocado sea el primer plano y lo que no esté enfocado sea el último. Fijaros que versátil es esto, ¿verdad? Vamos a verlo en otro plano y es todavía más llamativo. En este caso hemos hecho lo mismo. Utilizamos este canal para darle la profundidad y aquí con una capa de ajuste estoy cargando el desenfoque de lente de cámara que lo tenéis en "Efectos""Desenfocar" "Desenfoque de lente de cámara". He cargado el canal cinco. Le digo que use la luminancia, y aquí, si os fijáis he animado la distancia focal y la cantidad de enfoque para poder forzarlo y exagerarlo más y al final cuando el coche veis que está totalmente a foco y la parte trasera totalmente fuera de foco como animo la distancia de desenfoque y el radio de desenfoque. Al final esto vuelve a coger foco y la otra parte no. ¿Realmente potente, verdad? Esto llega un paso más allá, porque aquí no sé si os estáis dando cuenta que estamos viendo humo detrás del vehículo. ¿Cómo es posible esto? Aquí tengo este elemento que he cargado previamente de polvo a cámara. Si desactivo el mate de seguimiento y lo dejo sin máscara de seguimiento fijaros lo que pasa. Es normal, no es más que un clic que está encima de nuestro "render". Luego está utilizándolo, está tapándolo por todas partes. Pero si le digo que use un mate de luminancia invertida lo que está haciendo es aparecer solamente en aquellas zonas en la que está en negro la imagen o más en negro con lo cual utiliza el degradado, por decirlo así, de este canal. Para tener más control sobre este mapa le he aplicado un par de efectos que son esta exposición y estos niveles. Gracias a los niveles puedo recortar qué parte muestro y qué parte no. De esta forma, vamos a verlo mejor si lo oculto. Si lo ajusto mucho, cuanto más lo ajuste más cerca va a llegar el humo está comiendo parte del coche. Si por el contrario lo llevo hacia atrás, el coche se ve entero fuera del humo y ya no participa de ese efecto, lo cual permite un control tremendo. Fijaros, estoy trayendo hacia cámara, fijaros el corte del humo simplemente ajustando este parámetro. Estamos componiendo en 3D con elementos en 2D. Es un pequeño truco que, como veis, da un resultado fantástico y permite que vuestras escenas ganen muchos enteros en el acabado final consiguiendo sin ningún tipo de problema un acabado 100% profesional.

Cinema 4D práctico: Animación de vehículos con dinámicas

Anima un vehículo con Cinema 4D dotando a este de sus características físicas de respuesta al terreno y a los cambios de velocidad que se puedan dar durante tu animación.

1:51 horas (20 Videos)
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Fecha de publicación:7/03/2017

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